به گزارش پترومتالز به نقل از متال اکسپرت، قیمت‌های صادراتی بیلت چین کاهش یافت، که این کاهش به دنبال روند منفی در بازار آتی چین در دو روز کاری گذشته رخ داد.

در روز سه‌شنبه، پیشنهادات برای بیلت ۳sp از کارخانه‌های چینی برای حمل در ژانویه به ۴۵۷-۴۶۰ دلار به ازای هر تن FOB رسید که کاهش ۱۳-۱۵ دلار به ازای هر تن را نسبت به ۷ نوامبر نشان می‌دهد. این کاهش به دلیل افت ۱۰۵ یوان به ازای هر تن (۱۴.۶ دلار به ازای هر تن) در قیمت آتی میلگرد در بورس شانگهای در روزهای جمعه و دوشنبه و در پی اعلام بسته محرک اقتصادی ضعیف‌تر از حد انتظار توسط پکن، توضیح داده شد. اگرچه قیمت آتی میلگرد در ۱۲ نوامبر با افزایش اندکی در پی تقاضای بیشتر برای محصولات طویل مواجه شد، منابع تجاری شک دارند که این روند پایدار باشد. یکی از منابع تجاری در آسیا معتقد است: “پایه‌های اقتصادی چین بسیار لرزان است. هیچ راه‌حلی سریع وجود ندارد.”

پیشنهادات رسمی از یک کارخانه اندونزی برای همان نوع بیلت بدون تغییر باقی ماند و به ۴۷۵ دلار به ازای هر تن FOB برای حمل در فوریه رسید. این تولیدکننده تصمیم گرفت که در موقعیت انتظار باقی بماند و فعلا قیمت‌ها را کاهش ندهد. بر اساس اطلاعات یک منبع تجاری در آسیا، این کارخانه ممکن است بتواند به دلیل ضعف تقاضا با حدود ۴۶۵ دلار به ازای هر تن FOB مذاکره کند، اما این موضوع تا زمان انتشار گزارش تایید نشده است.

در اندونزی، بیلت ۳sp چینی در روز سه‌شنبه با قیمت ۴۸۰ دلار به ازای هر تن CFR برای حمل در ژانویه پیشنهاد شد. یک واردکننده در این کشور گفت: “در حال حاضر هیچ علاقه‌ای برای خرید وجود ندارد، زیرا خریداران نگران هستند که قیمت‌ها ممکن است بیشتر کاهش یابند.” یکی از تولیدکنندگان محلی می‌گوید که بازار محصولات طویل اندونزی در حال حاضر پایدار است، اما پیش‌بینی می‌شود که فروش‌ها در سال ۲۰۲۵ به لطف پروژه‌های جدید افزایش یابد.