enfnews logo

فوری

اشتراک گذاری

بومی‌سازی ۱۹ هزار قطعه در فولاد خوزستان و صرفه‌جویی ۵.۵ همتی در ۷ سال

به گزارش پترومتالز، مدیر بخش نگهداری و تعمیرات شرکت فولاد خوزستان گفت: بومی‌سازی در این شرکت فقط یک ضرورت اقتصادی نیست، بلکه یک انتخاب آگاهانه و ملی است که به افزایش تاب‌آوری تولید و کاهش وابستگی ارزی منجر شده است.

مسعود شعبانی‌نیا، مدیر بخش نگهداری و تعمیرات شرکت فولاد خوزستان، با بیان اینکه راهبرد اتکا به توان داخلی صرفاً یک ضرورت اقتصادی نیست، بلکه یک انتخاب آگاهانه و ملی است، اظهار داشت: بومی‌سازی در فولاد خوزستان به دلیل شرایط تحریمی و تشدید آن در مقاطع مختلف، با شتاب بیشتری دنبال شد و اکنون این شرکت یکی از مجموعه‌های شاخص کشور در حوزه بومی‌سازی به شمار می‌رود.

وی افزود: بخش نگهداری و تعمیرات شرکت فولاد خوزستان طی ۷ سال گذشته تا کنون، ۱۹ هزار قطعه و تجهیز که معمولاً از خارج از کشور تأمین می‌شد، بومی‌سازی کرده است که صرفه‌جویی ریالی آن با محاسبه نرخ ارز نیمایی، معادل ۵.۵ همت بوده است.

شعبانی‌نیا با اشاره به عملکرد سال جاری تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تا کنون، ۱,۶۰۳ قطعه به ارزش ۷ هزار و ۱۰۰ میلیارد ریال بومی‌سازی شده که با اجرای طرح‌های در دست اقدام، این رقم تا ۱۰ هزار و ۶۰۰ میلیارد ریال افزایش خواهد یافت.

وی درباره مهم‌ترین قطعات و تجهیزات بومی‌سازی‌شده در سال ۱۴۰۴ گفت: کمپرسور سیل‌گس ۷۳۶، گیربکس پروسس احیا، گیربکس پروسس زمزم ۳، پمپ سانتریفیوژ، فن هوای پروسس زمزم، سیفتی‌ولو ۱۰ اینچ احیای نرمال سرویس، بیرینگ پالت‌کار گندله‌سازی، ساخت سروو فن برای نخستین بار در کشور با حمایت فولاد خوزستان، اسکروبرنر حرکت عرضی تورچ‌کار بیلت، سکتور تیپلر، رم شفت و هوزینگ کوره فولادسازی، بهینه‌سازی نازل اجکتور فن‌استک و فیلترهای خود‌شوینده از جمله این قطعات هستند.

مدیر بخش نگهداری و تعمیرات فولاد خوزستان همچنین به طرح‌های در دست اقدام اشاره کرد و گفت: کمپرسور گیربکس GQB در زمزم ۳، باترفلای‌ولو تریپل افست، تیوپ‌باندل‌ها، ساخت پمپ‌های آب گردشی، گیربکس‌های پروسس احیا، باندهای انتقال مواد، مبدل حرارتی یونیت هیدرولیک، شیر پروانه‌ای ۱۵۰۰ میلی‌متری، روتری‌ولو به همراه گیربکس، مجموعه فن هوای اصلی زمزم ۳ و سیفتی‌ولو کرایوژنیک اکسیژن برای سایت احیا از طرح‌هایی هستند که به دلیل نقش حیاتی در فرآیند تولید و وابستگی به واردات انتخاب شده‌اند. همچنین اولویت‌بندی براساس نیاز واحدهای مختلف انجام می‌شود.

شعبانی‌نیا با تشریح مزایای اقتصادی بومی‌سازی خاطرنشان کرد: استقلال بیشتر، تداوم تولید، افزایش تاب‌آوری در شرایط بحران، کاهش وابستگی ارزی، اشتغال‌زایی مستقیم و غیرمستقیم، توسعه شرکت‌های دانش‌بنیان، تربیت نیروهای متخصص داخلی، کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات، انعطاف در تعمیرات، تقویت مهندسی معکوس، بهبود کیفیت با تکرار تجربه ساخت داخل و توسعه ظرفیت نوآوری صنایع داخلی از نتایج مهم این رویکرد است.

وی افزود: در کنار تحریم‌های خارجی، ناترازی انرژی به‌ویژه برق از چالش‌های جدی است که موجب کاهش یا توقف تولید شده و سازندگان داخلی را از لحاظ مالی، اجرایی و زمان‌بندی پروژه‌ها تحت فشار قرار داده است. تفاوت نرخ‌های ارزی و مشکلات تأمین مالی پروژه‌ها نیز از دیگر چالش‌های مرتبط با محدودیت‌های انرژی است.

مدیر بخش نگهداری و تعمیرات فولاد خوزستان درباره رضایت از قطعات بومی‌سازی‌شده گفت: در برخی موارد عدم انطباق اولیه قطعه با تجهیز مشاهده شده، اما با اصلاح و تلاش تیم نگهداری و تعمیرات، مشکل برطرف شده و در مجموع نارضایتی از نتایج بومی‌سازی وجود نداشته است.

وی در ادامه توضیح داد: قطعات بومی‌سازی‌شده به دو دسته، قطعاتی که یک یا چندبار بومی‌سازی شده‌اند و قطعاتی که هنوز بومی‌سازی نشده‌اند تقسیم می‌شوند و اولویت اصلی، ساخت قطعاتی است که تاکنون بومی‌سازی نشده‌اند.

شعبانی‌نیا با اشاره به تعاملات بین‌بخشی اظهار داشت: این شرکت با هدف گسترش ارتباط با سازندگان، انجمن بومی‌سازی ایمیدرو و سازمان‌های فعال در حوزه فولاد، نفت و پتروشیمی، با حضور در همایش‌ها و تعامل با نهادهای بالادستی و شرکت‌های دانش‌بنیان، مسیر توسعه بومی‌سازی را دنبال می‌کند.

وی در پایان درباره ارتقای قطعات بومی‌سازی‌شده گفت: پس از نصب، بازخورد عملکرد قطعه از واحد بهره‌بردار دریافت می‌شود. به‌عنوان نمونه، غلتک‌های بیلت پس از اعمال پوشش خاص، ۹ ماه افزایش عمر کاری نسبت به نمونه خارجی داشته‌اند که منجر به صرفه‌جویی ارزی بیشتر شده است.

لینک کوتاه:

https://enfnews.com/?p=61145

بر چسب ها

مقالات مرتبط

تبادل نظر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پنج × دو =