دست‌یابی به دانش فنی و ساخت «تاپ‌لنس» واحد گاززدایی فولاد مباركه

به گزارش پترومتالز، با توجه به نقش حیاتی قطعات یدکی باکیفیت در پایداری و آماده‌به‌کاری خطوط تولید و مشکلات ناشی از تحریم‌ها با همکاری بخش‌های مختلف فولاد مبارکه و شرکت سازنده داخلی، تجهیز تاپ‌لنس (TOP-Lance) که در سیستم‌های گاززدایی فولاد مبارکه نقش بسزایی دارد، بومی‌سازی شد و مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

درپی کسب این موفقیت ارزشمند، رئیس تعمیرات عملیات ثانویه و برخی از کارشناسان این حوزه چنین گفتند:

 مهدی شفائی، رئیس تعمیرات عملیات ثانویه:

با توجه به نیاز روزافزون تولید محصولات ویژه در فولاد مبارکه و تولید آن در واحد گاززدایی RH، حساسیت آماده‌به‌کاری این واحد بسیار زیاد است و تأمین قطعات استراتژیک آن اهمیت زیادی دارد. یکی از قطعات مهم این واحد تاپ‌لنس (TOP-Lance) است که در سیستم‌های گاززدایی به روش RH استفاده‌های متعددی مانند گرم نگه داشتن محفظه خلأ انجام کربن‌زدایی توسط اکسیژن و گرمایش شیمیایی و… دارد. اجرای پروژه بومی‌سازی تاپ‌لنس، علاوه‌بر کاهش وابستگی به منابع خارجی، زمینه‌ساز افزایش قابلیت اطمینان تجهیزات، صرفه‌جویی در هزینه و زمان تعمیرات شده است.

 حامد فردی، کارشناس تعمیرات عملیات ثانویه و مسئول این پروژه:

 تاپ‌لنس آخرین قطعه مکانیک با تکنولوژی بالا در این واحد بود که به همت متخصصان و شرکت داخلی ساخته شد. این قطعه از نظر پیچیدگی به دلیل چندلایه بودن لوله‌های داخل و ابعاد و ضخامت لوله بسیار متمایز از دیگر لنس‌های مورداستفاده در فولاد مبارکه است. همچنین در قسمت سر یا کلگی (Tip Lance) از چند جنس مختلف تشکیل شده است. تنوع جنس شامل مس، استیل، کربن استیل است و نیاز به جوشکاری‌های این قطعات به یکدیگر و دقت بالا در آب‌بند شدن از پیچیدگی‌ها و دانش انحصاری این قطعه در زمان ساخت بود. در این راستا از حمایت‌های مدیریت ناحیه فولادسازی، واحد بومی‌سازی، خرید قطعات یدکی و شرکن ژوپن گاز تشکر و قدردانی می‌کنیم.

 مهدی رادمهر، کارشناس خرید قطعات یدکی:

با توجه به مشکلات تحریم، امکان تأمین قطعه موردنظر از خارج یا ممکن نبود یا در صورت دور زدن تحریم‌ها، قیمت‌ها افزایش می‌یافت. به این منظور پس از برگزاری مناقصه، سفارش خرید از شرکت ژوپن گاز انجام شد تا علاوه بر صرفه‌جویی هزینه‌ها از طریق خرید قطعه با حداقل نصف قیمت خارجی، با کاهش مدت‌زمان تحویل در مقایسه با خرید خارجی، از بروز مشکل در خط تولید جلوگیری شود.

 سعید ایرانپور، تکنسین بومی‌سازی قطعات:

مهم‌ترین چالش این قطعه یافتن شرکت‌های توانمند و متخصص در حوزه مشعل و لنس‌ها به‌منظور برگزاری مناقصه بود. بومی‌سازی دانش فنی و ساخت، علاوه‌بر خودکفایی، باعث تأمین پایدار و به‌موقع در خرید جاری و خریدهای آتی شد.

 محمود ستایش‌فر، کارشناس قطعات یدکی فولادسازی:

با توجه به نقش حیاتی قطعات یدکی باکیفیت در پایداری و آماده‌به‌کاری خطوط تولید از یک سو و محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها و زمان‌بر بودن تأمین خارجی از سوی دیگر، تصمیم گرفتیم این قطعه را در داخل کشور بومی‌سازی کنیم. این کار با همکاری نزدیک تعمیرات، دفتر فنی تعمیرات، بومی‌سازی، واحد خرید و شرکت ژوپن گاز انجام شد و با موفقیت به نتیجه رسید.