به گزارش پترومتالز، نوار نقاله KD1-2 که شاهراه اصلی انتقال مواد آهن‌دار از بخش آگلومراسیون به کوره بلندهای ذوب‌آهن اصفهان است پس از 15 سال با برنامه‌ریزی دقیق و تلاش شبانه‌روزی تیم‌های مختلف، در مدت 17 ساعت تعویض شد و رکوردی جدید در این زمینه به ثبت رسید. نوار نقاله KD1-2 یکی از حیاتی‌ترین نوار نقاله‌های کوره‌بلند ذوب‌آهن […]
به گزارش پترومتالز، تعمیرگاه مرکزی فولاد مبارکه طی دو سال اخیر با صرف بالغ‌بر 8000 ماشین ساعت، نزدیک به 500 عدد چرخ‌دنده باکیفیت و قابل‌رقابت با نمونه‌های مشابه برتر دنیا به ارزش حدودی 1500 میلیارد ریال برای نواحی تولیدی و واحد خرید شرکت ساخته است. سرپرست کارگاه ماشین‌افزار تعمیرگاه مرکزی فولاد مبارکه ضمن تأیید این […]
به گزارش پترومتالز، شرکت اپال پارسیان سنگان در نظر دارد از طریق برگزاری مناقصه عمومی دو مرحله ای، نوسازی سیستم و تجهیزات ایمنی نوار نقاله b3 خط انتقال سنگ خود را به آدرس خراسان رضوی، شهرستان خواف، مجتمع سنگ آهن سنگان واگذار کند. پیشنهاد دهندگان ملزم هستند به هنگام ارائه پیشنهاد خود یک فقره ضمانت […]
به گزارش پترومتالز، برای اولین بار، بخشی از تعمیرات واحد سنگ شکن کارخانه فرآوری بافق با اتکا بر دانش و توان نیروهای بومی انجام شد. پیش از این، عملیات تعمیراتی این واحدها توسط شرکت های اصفهانی انجام می گرفت. تعمیرات کارخانه فرآوری خط چغارت شامل واحدهای سنگ شکن، نوار نقاله ها، بستر همگن ساز و […]
به گزارش پترومتالز، در سال «جهش تولید با مشارکت مردم» برای نخستین بار گرید جدید، استراتژیک و بسیار پرکاربرد 42CrMo4 با موفقیت در مجتمع فولاد سبا و شرکت فولاد مبارکه تولید و کشورمان از واردات این محصول نیز بی‌نیاز شد. غلامرضا سلیمی ، معاون بهره‌برداری فولاد مبارکه، ضمن تأیید این خبر گفت: این گرید یکی […]
به گزارش پترومتالز، عملیات اجرایی نخستین کارخانه تولید نوار نقاله ایران در الشتر لرستان به همت چند شرکت فعال در حوزه معدن و صنایع معدنی آغاز شد. پروژه نوار نقاله استیل کورد الشتر در راستای سیاست های ایمیدرو برای توسعه ساخت داخل و ممانعت خروج ارز از کشور اجرایی شد. شرکت کانیار ساعی (کانیسا) کارفرمای این […]
