پترومتالز گزارش می‌دهد: آخرین وضعیت بازار جهانی قراضه، اسلب و شمش فولادی/ زلزله در زنجیره تأمین فولاد در دنیا

به گزارش پترومتالز، در آخرین روزهای آوریل ۲۰۲۶، بازارهای جهانی قراضه، بیلت و اسلب فولادی تصویری از یک دگرگونی بنیادین در زنجیره تأمین را به نمایش می‌گذارند که در آن، تنش‌های ژئوپلیتیک خاورمیانه، ممنوعیت صادرات اسلب توسط ایران و پویایی‌های تولید در چین و ترکیه، نبض قیمت‌ها را در دست گرفته‌اند.

بازار وارداتی قراضه ترکیه که به‌عنوان دماسنج قیمت‌های جهانی قراضه سنگین شناخته می‌شود، در ۲۷ آوریل به نقطه‌ای تاریخی رسید. بر اساس ارزیابی پلتس، قیمت قراضه سنگین ۸۰:۲۰ وارداتی ترکیه با ۴ دلار افزایش نسبت به روز معاملاتی پیشین، به ۴۱۰ دلار به ازای هر تن سی‌اف‌آر رسید. این سطح قیمت که آخرین بار در ۲۲ فوریه ۲۰۲۴ مشاهده شده بود، پس از نهایی‌شدن یک معامله محموله آمریکایی به مقصد یک کارخانه در منطقه ازمیر تثبیت شد. هم‌زمان، یک محموله قراضه خردشده آمریکا نیز با قیمت ۴۳۰ دلار به ازای هر تن سی‌اف‌آر به فروش رسید.

فعالان بازار این افزایش قیمت را «چشمگیر» توصیف کردند و گزارش دادند که فروشندگان آمریکایی اکنون قیمت‌های پیشنهادی خود را برای قراضه سنگین به سطوح بالای ۴۱۵ دلار به ازای هر تن رسانده‌اند. با این حال، شکافی عمیق میان انتظارات فروشندگان و توان خرید کارخانه‌های ترکیه وجود دارد. به نقل از تجار محلی، پیشنهادهای خرید کارخانه‌های ترکیه دست‌کم ۵ دلار پایین‌تر از سطوح پیشنهادی فروشندگان است و فعالان بازار اذعان دارند که «هیچ نشانه‌ای از بهبود در فعالیت معاملاتی میلگرد دیده نمی‌شود». این در حالی است که قیمت میلگرد صادراتی ترکیه در ۲۷ آوریل با ۵ دلار افزایش نسبت به روز قبل به ۶۰۰ دلار به ازای هر تن فوب رسید، اما این افزایش قیمت عمدتاً تحمیلی از سوی هزینه‌های بالای قراضه بوده و نه برخاسته از قدرت تقاضای واقعی. برخی کارخانه‌های منطقه اسکندرون ترکیه برای جذب مشتری حاضر به ارائه تخفیف‌های ۳۰ دلاری شده‌اند که نشان از فشار شدید بر حاشیه سود نوردکاران ترک دارد.

بازار بیلت: ثبات نسبی قیمت‌ها در سایه تنش عرضه و تقاضا

بازار بیلت فولادی در پایان ماه آوریل، برخلاف التهاب بازار قراضه، چهره‌ای عمدتاً آرام اما شکننده از خود نشان داد. بر اساس ارزیابی پلتس در ۲۷ آوریل، قیمت بیلت صادراتی کشورهای CIS در سطح ۴۸۰ دلار به ازای هر تن فوب دریای سیاه ثابت ماند. قیمت بیلت وارداتی ترکیه نیز بدون تغییر روزانه، ۵۰۸ دلار به ازای هر تن سی‌اف‌آر ارزیابی شد. در پشت این ثبات ظاهری، پویایی‌های مهمی در جریان است. پیشنهادهای فروش در بازار ترکیه به ۵۰۷ تا ۵۱۰ دلار سی‌اف‌آر (معادل ۴۷۹ تا ۴۸۵ دلار فوب با احتساب کرایه حمل ۲۸ دلاری) می‌رسد، اما ارزش‌های قابل معامله از نگاه خریداران در سطح ۵۰۵ دلار سی‌اف‌آر (۴۷۷ دلار فوب) باقی مانده است. این شکاف نشان می‌دهد که خریداران ترک که خود را با بازار ضعیف میلگرد روبه‌رو می‌بینند، تمایلی به پذیرش قیمت‌های بالاتر ندارند.

در آسیا، بازار بیلت چین با استحکامی نسبی همراه بود. قیمت بیلت داخلی در تانگشان در سطح ۳,۱۰۰ یوآن به ازای هر تن (با احتساب مالیات) ثابت ماند. در بازار صادرات، پیشنهادهای بیلت ۳SP چین با ۱ دلار افزایش به ۴۷۲ دلار به ازای هر تن فوب رسید. به گفته یک تاجر سنگاپوری «کارخانه‌ها عموماً از میزان سفارشات فعلی خود راضی هستند و می‌توانند بیلت را با سود به فروش برسانند، بنابراین فوریتی برای کاهش قیمت ندارند.» این در حالی است که بازار واردات مانیل شاهد مقاومت خریداران است؛ پیشنهاد فروش بیلت ۵SP در محدوده ۵۰۰ تا ۵۰۵ دلار سی‌اف‌آر قرار دارد، در حالی که پیشنهاد خرید هفته قبل تنها ۴۹۲ دلار بوده است. پلتس در نهایت قیمت بیلت ۱۳۰ میلی‌متری ۵SP در جنوب شرق آسیا را ۵۰۰ دلار سی‌اف‌آر ارزیابی کرد.

یکی از نکات برجسته در بازار بیلت، فشار کمبود عرضه در برخی اقتصادهای منطقه‌ای است. نوردکاران کوچک در امارات متحده عربی به دلیل «دسترسی محدود به بیلت» با مشکل تولید طبق ظرفیت عادی مواجه‌اند و تولید خود را به شدت کاهش داده‌اند. بازار میلگرد کلاف امارات نیز به دلیل غیبت واردات چین و تمرکز تولیدکنندگان بر میلگرد، با کمبود عرضه و افزایش قیمت روبه‌رو شده است. این شرایط، تصویر بیلت را به‌عنوان حلقه‌ای حساس در زنجیره تأمین فولاد خاورمیانه تثبیت می‌کند؛ حلقه‌ای که هرگونه اختلال در آن می‌تواند به سرعت به بازار محصولات نهایی سرایت کند.

بازار اسلب: ممنوعیت صادراتی ایران و خلأ عرضه در آسیا و اروپا

به گزارش پترومتالز، بازار اسلب شاهد یکی از مهم‌ترین تحولات استراتژیک چند ماه اخیر بود: ممنوعیت رسمی صادرات اسلب و محصولات تخت از سوی ایران. این ممنوعیت صادراتی در ایران که ۶۶ کد تعرفه گمرکی را پوشش می‌دهد، در واکنش به «کمبود اسلب و محصولات تخت» در داخل ایران اتخاذ شده است. کارخانه‌های عظیم فولاد مبارکه و خوزستان از مدار تولید خارج شده‌اند و ایران اکنون تمرکز را بر تأمین بازار داخلی گذاشته است. این چرخش ۱۸۰ درجه‌ای در سیاست تجاری ایران، شوکی عظیم به بازارهای آسیایی وارد کرده است، بازاری که تا پیش از بحران، ۷۰ درصد از صادرات فولاد میانی ایران را جذب می‌کردند.

بازار فولاد آسیا شاهد زمزمه‌هایی جدی درباره احتمال وضع محدودیت‌های دولتی بر صادرات بیلت و اسلب چین است. افزایش چشمگیر حجم صادرات اسلب و بیلت چین، که برای پر کردن شکاف ناشی از غیبت ایران از بازار جنوب شرق آسیا صورت گرفته، حالا توجه نهادهای نظارتی پکن را به خود جلب کرده است. برخی معامله‌گران معتقدند این رشد سرسام‌آور صادرات ممکن است به اقدامات کنترلی جدیدی در چین بینجامد؛ گمانه‌زنی‌ای که به‌سرعت بخشی از رشد قیمت‌های آتی فولاد در بورس شانگهای را خنثی کرد و سایه‌ای از احتیاط را پیش از تعطیلات طولانی روز کارگر در چین بر بازار انداخت.

در همین حال، بازار اسلب برزیل که اینک به یکی از معدود گزینه‌های قابل اتکا برای خریداران جهانی بدل شده، مسیر باثباتی را طی می‌کند. قیمت اسلب صادراتی برزیل برای دومین هفته متوالی در سطح ۶۰۵ دلار به ازای هر تن فوب ثابت ماند، آن‌هم پس از یک دوره رشد هفت هفته‌ای متوالی. دامنه قیمت‌ها ۶۰۰ تا ۶۱۰ دلار فوب گزارش شده و پیشنهادهای فروش در سطوح ۶۱۰ تا ۶۲۰ دلار قرار دارد. یک هفته کاری کوتاه‌تر به دلیل تعطیلات ملی در برزیل و نبود معاملات جدید، بازار را آرام نگه داشته است. این ثبات، اما شکننده به نظر می‌رسد، زیرا تقاضای فزاینده از سوی اروپا و آسیا برای جایگزینی اسلب ایران می‌تواند به سرعت قیمت‌ها را به سمت سقف دامنه سوق دهد. داده‌های تاریخی پلتس نشان می‌دهد که میانگین ماهانه قیمت اسلب سی‌اف‌آر جنوب شرق آسیا از ۴۵۴.۸ دلار در دسامبر ۲۰۲۵ به ۴۹۷.۷۵ دلار در مارس ۲۰۲۶ جهش کرده است که بازتاب مستقیم حذف عرضه ایران از بازار است.

در مجموع، بازارهای قراضه، بیلت و اسلب در پایان آوریل ۲۰۲۶ هر یک به نوعی تحت تأثیر بحران خاورمیانه، سیاست‌های حمایتی و تغییر مسیرهای تجاری قرار گرفته‌اند. قراضه با ثبت رکورد دو ساله در ترکیه، پیش‌قراول افزایش هزینه‌های تولید شده است. بیلت با وجود ثبات نسبی قیمتی، با شکاف عرضه و تقاضا در اقتصادهای نوظهور دست‌وپنجه نرم می‌کند. و اسلب نیز با غیبت کامل ایران و ممنوعیت جدید صادراتی این کشور، وارد دوره‌ای از کمبود ساختاری شده است که می‌تواند تا ماه‌ها از قیمت‌های محصولات تخت در سراسر جهان پشتیبانی کند.