کاهش سرباره به میزان ۷ درصد شارژ حوضچه مذاب درخط تولید ورق گالوانیزه شرکت ورق خودرو

به گزارش پترومتالز، پروژه کاهش میزان سرباره در خط تولید ورق گالوانیزه کارخانه شماره ۲ شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری با تلاش شبانه‌روزی کارکنان خط تولید و اجرای راهکارهای فنی، ثمر بخش گردید و میزان سرباره را از ۹ درصد به ۷ درصد شارژ حوضچه مذاب کاهش داد.

دستاوردی که علاوه بر افزایش بهره‌وری، نقش مهمی در مدیریت هزینه‌های تولید و استفاده بهینه از مواد اولیه دارد.

حمیدرضا رضاپور مدیر سایت تولید کارخانه شماره ۲ شرکت ورق‌ خودرو، با اشاره به جایگاه پروژه‌های بهبود در ارتقای عملکرد خطوط تولید اظهار کرد: رقابت‌پذیری در صنعت فولاد تنها با افزایش ظرفیت تولید محقق نمی‌شود، بلکه بهبود مستمر فرآیندها و کاهش اتلاف منابع نیز از عوامل تعیین‌کننده در افزایش بهره‌وری است.

رضاپور خاطرنشان کرد؛ از همین رو، اجرای پروژه‌های بهبود در کارخانه شماره ۲ به‌صورت مستمر در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: یکی از مهم‌ترین پروژه‌های اجراشده در این حوزه، کاهش سرباره حوضچه مذاب در خط تولید ورق گالوانیزه بود که با برنامه‌ریزی دقیق و همکاری کارکنان عملیاتی به نتیجه رسید و با اجرای این پروژه، میزان سرباره به ۷ درصد شارژ حوضچه کاهش یافت که این موضوع تأثیر مستقیمی بر کاهش هزینه‌های تولید و بهبود راندمان فرآیند دارد.

رضاپور با بیان اینکه در فرآیند تولید ورق گالوانیزه، به‌طور متوسط بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ کیلوگرم سرباره به ازای هر تن مذاب ایجاد می‌شود، تصریح کرد: هر میزان کاهش در این شاخص، علاوه بر جلوگیری از هدر رفت مواد، ارزش اقتصادی قابل توجهی برای مجموعه ایجاد می‌کند و دستیابی به این نتیجه، حاصل تلاش جمعی کارکنان و رویکرد مثبت و تأکیدات مدیریت مجموعه در راستای تلاش و تعریف پروژه‌های بهبود برای کاهش هزینه ها می باشد.

مجید عباس‌نژاد رئیس خط تولید ورق گالوانیزه کارخانه شماره ۲ نیز با تشریح روند اجرای این پروژه گفت: با بررسی وضعیت خط تولید، پروژه کاهش سرباره از دی‌ماه ۱۴۰۴ تعریف و با محوریت استفاده از ظرفیت‌های داخلی آغاز شد.

وی افزود: در این مسیر، اپراتورهای پاتیل و شیفت‌فورمن‌های تولید با ارائه پیشنهادهای خلاقانه در زمینه اصلاح روش‌های سرباره‌گیری، طراحی ابزارهای متناسب با شرایط عملیاتی و بهبود شیوه اجرای کار، نقش مؤثری در موفقیت پروژه ایفا کردند.

وی ادامه داد: تمامی اقدامات در قالب یک برنامه مدون و با پایش مستمر شاخص‌های عملکردی در شیفت‌های مختلف اجرا شد و نتیجه این فرآیند، کاهش سرباره از ۹ درصد به ۷ درصد و تثبیت این شاخص در خط تولید بود و این موفقیت بدون سرمایه‌گذاری قابل توجه و صرفاً از طریق اصلاح روش‌های اجرایی ، استفاده از دانش فنی کارکنان و هم‌افزایی تیم تولید به دست آمد.

گفتنی است شرکت ورق‌خودرو چهارمحال و بختیاری با ظرفیت تولید سالانه بیش از ۶۶۰ هزار تن انواع ورق گالوانیزه، بیش از نیمی از بازار این محصول در کشور را در اختیار دارد.